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nonnoriccardo

2015 - Ferrari Terza !

13 messaggi in questa discussione

Il campionato 2015 non è iniziato malissimo per la Ferrari.

Ma è tutto oro quello che luccica ?

Vettel il Rosso felice terzo dietro i mostri "La mia bella Ferrari"

Australia, Maranello secondo team dopo il fenomeno Mercedes. Per il tedesco un ottimo debutto: "Ora proviamo ad avvicinarci"

MELBOURNE - CONTINUA a ridere Sebastian Vettel, e dopo un po' viene da chiedersi cosa ci sia, in fondo, di tanto divertente. Poi, lo si capisce, la sua non è una risata divertita, ma sollevata. Fino ad oggi Sebastian Vettel aveva avuto solo sensazioni. Adesso ha la certezza. Ancora una volta ha indovinato la mossa. Lasciare la Red Bull per salire sul Cavallino è stata la scelta migliore. In carriera gli era successo spesso - quando lasciò la Bmw, che sarebbe fallita di lì a un paio d'anni, per la Toro Rosso dove avrebbe vinto il suo primo gp, e poi quando lasciò la Toro Rosso per la Red Bull dove avrebbe vinto tutto il resto - ma stavolta il salto sembrava troppo rischioso persino per lui. E invece ha avuto ragione. Tanto che nel paddock c'è chi comincia a guardarlo come a una sorta di talis mano, evocando il mitico "Fattore C".

"Abbiamo una macchina bella, grazie mille", dice rivolla to al team, con il suo italiano da turista tedesco davanti alla Fontana di Trevi.

Fonte La Repubblica

http://www.repubblic...ari_-109610717/

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Ci avrà pensato Marchionne a spronare i suoi... :)

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Il cronometro a fine gara dice sempre 35 secondi di distacco dalle Mercedes, come lo scorso anno. E Williams, RedBull e McLaren hanno avuto serissimi problemi. Infine Albert Park non è un circuito "provante", visto che nonostante il DRS un'auto più veloce difficilmente riesce a sorpassare.

Ne riparliamo dopo la Malesia?

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E' pur vero però che nel 2014 Rosberg ebbe vita facile dopo il ritiro di Hamilton. Ed il distacco finale fu in parte limitato anche dalla sospesnione della gara al 7° giro. Quest'anno invece tra Hamilton e Rosberg c'è stata competizione fino in fondo, quindi in un certo senso è un distacco più credibile fermo restando che 5 decimi a giro sono tanta roba...

D'altro canto un GP in cui arrivano solo 11 vetture è comunque molto difficile da decifrare.

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E dal fatto che fosse la prima gara con le Power Unit? Ripeto: la stampa ha parlato di miglioramento, di distacco dimezzato; per me sono tutte chiacchiere da bar.

Senza qualcosa di concreto dalla prossima gara possiamo solo registrare il dato, non dare un andamento.

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Ti dirò... più che il terzo posto finale a me è sembrata interessanta la sequenza dei giri veloci di Raikkonen e metà gara. Non è molto certo ma è pur sempre un indizio... Poi che Mercedes sia ancora molto avanti lo darei quasi per scontato. Su quello che scrive la stampa non mi pronuncio anche perché evito di leggerla :)

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In germania è da un decennio che hanno i cantieri per le infrastrutture fermi...

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La GP Strecke di Nurburg non è la Nordschleife, ma quando hanno ristrutturato Hockenheim hanno fatto qualche paio di bestemmie di troppo, per l'automobilismo. Sicchè la fine dei GP in germania non mi stupisce più di tanto...

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Semplicemente siamo "vecchi" ed il "nuovo" attira di più.

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Oh.. intanto godiamoci la domenica appena passata..

3 italiani sul podio in moto gp, ferrari che vince..

W l'Italia..

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Quando gli altri (Mercedes, Lorenzo, Pedrosa, Marquez) sbagliano...

Vittorie meritate ed ottenute sul campo, ma non sono così "pulite" come ci piacerebbe credere e vedere...

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